Wat is een SGW

SGW staat voor Samengestelde Wedstrijd. Op zo'n wedstrijd ben je heel veelzijdig bezig met je paard of pony. Een samengestelde wedstrijd is opgebouwd uit 3 onderdelen: dressuur, springen en een cross-country. Van deze drie onderdelen wordt een klassement opgemaakt en de beste all-over combinatie is winnaar. Bij de SGW heb je dezelfde klassen als bij dressuur en springen, dus B, L, M en Z. Tevens is het meestal mogelijk om een oefencross/terreinrit te rijden.

Dressuur: - De wedstrijddag begint met een dressuurproef. De combinatie moet laten zien dat de oefeningen gehoorzaam en soepel uitgevoerd kunnen worden. De nadruk ligt hierbij vooral op het voorwaarts rijden en gehoorzaamheid van het paard. Er wordt een speciale SGW dressuurproef gereden. De punten van de proef worden omgerekend naar strafpunten.

Springen: - Na de dressuur volgt het springen. Iedere hindernisfout in het parcours telt voor 4 strafpunten.

Veterinaire keuring: - Na het springen moet het paard/pony veterinair gekeurd worden door een dierenarts. Deze beoordeeld of het paard/pony een goede conditie heeft en niet kreupel is. De hartslag en de ademhaling worden gecontroleerd.

Cross Country: - Dan komt het echte werk... de Cross Country! Tussen het springen en de cross zit meestal een pauze van 15 - 30 minuten. Bij dit onderdeel is de snelheid, wendbaarheid en de conditie belangrijk. De Cross Country is een parcours/traject met 15 tot 28 natuurlijke hindernissen over een lengte van ca. 1500 - 3000 meter (afstand is afhankelijk van de klasse). De hindernissen die je kunt tegenkomen variëren nogal: boomstam, opsprong, afsprong, heg, greppel, picknicktafel, waterbak, diepe sloot, etc. Vaak zien deze hindernissen er behoorlijk imponerend uit doordat ze massief gebouwd zijn, maar als je er voor jezelf de afmetingen van een normale oxer voorstelt, dan valt het best mee. Meestal springen de paarden en pony's deze hindernissen beter en hoger, dan dat ze dezelfde hoogte in een parcours moeten springen. Bij een aantal (moeilijke) hindernissen is het vaak mogelijk om een alternatieve route / hindernis te nemen. Deze is dan wat makkelijker, maar kost ook wat meer tijd. Voor iedere klasse geldt een bepaalde gemiddelde snelheid om de ideale tijd te rijden. Wie langzamer rijdt, krijgt 0,4 strafpunt per seconde. Echter wie meer dan 30 seconden te snel heeft gereden, krijgt ook tijdstrafpunten. Het is zeer belangrijk de cross minimaal twee keer goed te verkennen, zodat je precies weet waar de moeilijkheden zitten. De cross wordt vaak met hoge snelheid gereden en je moet dan heel snel beslissingen kunnen nemen, daarom is het belangrijk om te weten wanneer je welke hindernis kunt verwachten. Voordat je in de cross mag starten, moet je voldoende resultaat hebben gehaald in de dressuurproef en het springen.

Veterinaire keuring: - Zowel voor als na de cross wordt je paard / pony gecontroleerd op kreupelheid, hartslag en ademhaling.

Veiligheid en bescherming: - Het crossen is niet helemaal zonder gevaren, daarom is het dragen van een goed passende bodyprotector en goedgekeurde veiligheidshelm verplicht. Ook is het verstandig dat je paard of pony goede beenbeschermers draagt. Een goed stel peesbeschermers en springschoenen zijn geen overbodige luxe.